船舶防污涂料的性能特點(diǎn)
根據(jù)船舶腐蝕的情況及各部位對防護(hù)性能要求的不同,經(jīng)過多年的實(shí)踐和應(yīng)用,船舶涂料形成了自己的體系,主要分為防銹底漆、船體面漆、淡水艙涂料、防污涂料及特種功能涂料。
船舶防污涂料為了防止船體海生物附著對船體產(chǎn)生生物腐蝕和影響航速,船體水下部分普遍采用防污涂料抑海生物發(fā)展。傳統(tǒng)的防污涂料是使用含砷、鎘、鉛、錫的化合物對海生物造成殺傷,但這些化合物通過海生物的富集后進(jìn)入人體,嚴(yán)重危害人類健康。
目前船舶上采用的防污涂料是采用氧化亞銅作為防污劑的防污涂料,分為長效防污涂料和自拋光防污涂料兩種。前者施工結(jié)束后必須盡快下水,否則開裂,后者則沒有這些限制。從使用情況看,長效防污涂料適合于在出航率不高的船舶和海上設(shè)施使用,而自拋光防污涂料適合航速比較快、在出航率高的船舶。由于氧化亞銅仍然對人體存在毒性,國際上只是讓其作為一個(gè)過渡產(chǎn)品存在的,未來將逐步禁止使用。新一代的防污涂料研制已取得階段性成果,但從上市產(chǎn)品來看,普遍存在價(jià)格昂貴、施工困難和使用范圍窄的缺點(diǎn),難以適應(yīng)大規(guī)模造船的要求。
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